A Toro Rosso már kijavította a kamera tartóját Jerezről Barcelonára de a Ferrari és a Mercedes álltal használt darabok szabálytalanok. A probléma ,hogy a Ferrari-é túl hosszú (max 15mm lehet) a Mercedes-ével is hasonló gondok vannak mert leszorítóerő növelésre sem használható.
A mai nap nem igazán a tesztről szólt 4 piros zászló volt ezek közül Alonso-é volt a legrosszab hiszen a spanyolnak egy különös balesete volt nem tudni miért valószínüleg influenzás és ezért a túlnagy oldalírányú G erő miatt elveszthette az eszméletét. Ennek következtében a McLaren Jenson Buttont mát nem tudta kiküldeni délután.
Helyezés | Név | kör | csapat | idő | különbség |
1. | Romain Grosjean | 111 | Lotus | 1.24.067 | -------- |
2. | Nico Rosberg | 130 | Mercedes | 1.24.321 | +0.254 |
3. | Daniil Kvyat | 102 | Red Bull | 1.24.941 | +0.874 |
4. | Felipe Nasr | 73 | Sauber | 1.24.956 | +0.889 |
5. | Valtteri Bottas | 127 | Williams | 1.25.345 | +1.278 |
6. | ... |
Ron Dennis és a Honda első emberének nem jött össze ,hogy több zseton jusson nekik mint amennyit kaptak . Mint ismeretes a másik három gyártó 32 zsetont kapott fejenként mert ők már 1 évet teljesítettek de mivel a Honda új ezért ők csak a többiek fel nem használt zsetonjainak átlagát kapják meg. Az viszont sikerült Dennis-éknek ,hogy 2 nap kappal később kell véglegesíten a motorjukat!
Fernando Alonso a 4-es kanyarban ütközött a fal mellet parkolta le a McLarent. Egyenlőre nem tudni mitörtént vele de eszméleténél volt balesete után. Azonnal megjöttek hozzá a sportbírok és a mentők majd beszállították a pálya kórházba és ezt követően helikopterrel egy kórházba!
Menedzsere szerint Alonso rosszul lett és ez okozta a balesetet!
Vettel nyilatkozata az esetről: lassan ment kb 150 km/h-val majd lehúzódott jobbra!